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Bis 2030 sollen auf den Straßen Deutschlands 15 Millionen E-Autos unterwegs sein. Das plant zumindest die Ampel-Koalition. Realistisch sei das nicht, sagt Helena Wisbert, Direktorin des Center Automotive Research. Trotzdem blickt die Autoexpertin positiv
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Vor einem Jahr eröffnete Tesla in Grünheide, in Brandenburg einen neuen Standort. Rund 10.000 Arbeitsplätze konnten so geschaffen werden und das Unternehmen will sein Werk weiter ausbauen. Dagegen sind Naturschutzverbände.
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Die Tesla-Autofabrik von Elon Musk in Brandenburg soll ihre Produktionskapazitäten bald verdoppeln. Das stößt nicht bei allen auf Zustimmung.
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Autonomes Fahren sei sicher - behauptet Elon Musk. Tesla habe die technischen Probleme des Autopiloten gelöst. Doch immer wieder sind die Fahrzeuge in tödliche Unfälle verwickelt.
Musk auf Crashkurs: Teslas gefährliches Spiel, ZDFinfo Doku
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on 02.05.2023 at 23:25h
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Bezahlbare kleine E-Autos gibt es nicht? Mit dieser Vorstellung will der Dacia Spring aufräumen. Er kostet weniger als 16.000 Euro. Und nicht nur mit seinem Preis schlägt er Elektro-Vorreiter Tesla. "PS - Automagazin" (immer samstags um 11.30 Uhr bei ntv
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Moderne Autos sind mit Kameras ausgestattet. Aus Sicht der Bremer Datenschutzbeauftragten ist das ein Problem.
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Bei einem Unfall mit einem Tesla im chinesischen Wenzou kommt der Beifahrer im Wagen ums Leben. Das Auto rast mit hoher Geschwindigkeit durch die Stadt, rammt schließlich mehrere Autos und kommt nur dadurch zum Stehen.
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Trotz hoher Inflation verdiente Tesla im Jahr 2022 so viel wie nie zuvor in einem Geschäftsjahr. Der Elektroautokonzern steigerte den Gewinn gegenüber dem Vorjahr um 128 Prozent auf 12,6 Milliarden Dollar. „Das waren heute gute Zahlen“, erläutert Jürgen
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Auch mit einem Chef im Twittersumpf kann Tesla einen Rekordgewinn hinlegen. Doch die Bilanz ist durchmischt. Der Autohersteller verfehlt die eigene Zielmarke bei ausgelieferten Fahrzeugen. Anleger reagieren verhalten auf die neuen Zahlen.
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Heute zu Gast in der Telebörse: Frank Mahlmeister, Platow-Brief.
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Gleich zu Beginn des Börsenjahres mussten die Aktionäre von Tesla herbe Verluste hinnehmen. „2023 ist das erste Jahr, wo die Nachfrage nach Elektroautos geringer sein wird als das Angebot“, erklärt WELT-Wirtschaftsredakteur Holger Zschäpitz.
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Zweifelhafte Führungsentscheidungen, ein beschädigtes Image und eine Aktie im Sinkflug: Aktuell läuft es nicht gut für Elon Musk. Autojournalist Guido Reinking erläutert im Gespräch mit ntv, weshalb der Unternehmer sich jetzt seinem Hauptgeschäft zuwende

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